Stahlstahl mit einer Wärmeleitfähigkeit von 45-55 W/m-K
Material aus legiertem Stahlist eine spezielle Stahlart, die verschiedene Elemente wie Eisen, Kohlenstoff und andere Legierungselemente kombiniert, um spezifische mechanische Eigenschaften zu erreichen.85 G/cm3 und aus LegierstahlDie Scherfestigkeit liegt zwischen 400 und 550 MPa und die Ermüdungsfestigkeit zwischen 450 und 650 MPa. Der Schmelzpunkt liegt zwischen 1400 und 1450 °C.und 4140 legierte Stahlplatten sind alle Legierungsstahlmaterialien und werden häufig in verschiedenen Industriezweigen wie der Automobilindustrie verwendetDas Material aus Legierstahl ist nicht nur stark, sondern auch sehr langlebig, was es für viele Anwendungen geeignet macht.
Eigentum | Wert |
---|---|
Material | Stahl aus Legierten |
Leistungsstärke | 390 bis 540 MPa |
Zugfestigkeit | 580 bis 760 MPa |
Ermüdungsstärke | 450 bis 650 MPa |
Scherefestigkeit | 400 bis 550 MPa |
Aufprallstärke | 20 bis 40 J |
Schmelzpunkt | 1400 bis 1450 °C |
Thermische Ausdehnung | 12-15 Um/m-K |
Härte | Brinell-Härte (HB) 180-220 |
Poisson-Verhältnis | 0.27 zu 0.30 |
Konzentriertes Material | 4140 Stahlblech, 1045 Stahlblech, Legierung 600, Legierung 625 |
Material aus legiertem Stahl
Markenbezeichnung: Tisco
Modellnummer: Monel 400 401 404 405 k500
Herkunftsort: Shandong, China
Zertifizierung: GB, AISI, ASTM, ASME, EN, BS, DIN, JIS
Mindestbestellmenge: 1 Tonne
Preis: verhandelbar
Verpackungsdetails: Schritt 1 - Abdeckblatt mit PVC-Schutzfolie. Schritt 2 - Schutz der Blätter mit wasserdichtem Papier und Holz. Schritt 3 - Verladung und Versand der Platten.Jede Stahlplatte ist gut gestützt und gestärkt.
Lieferzeit: 7 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C T/T (30% Einzahlung)
Versorgungsfähigkeit: 10000 Tonnen pro Monat
Poisson-Verhältnis: 0,27 zu 0.30
Scherfestigkeit: 400-550 MPa
Schlagfestigkeit: 20-40 J
Dichte: 7,85 G/cm3
Schmelzpunkt: 1400-1450 °C
Metallstahl wird in vielen verschiedenen Anwendungen wie der Herstellung von Schiffen, Automobilen, Flugzeugen, Eisenbahnlokomotiven, Brücken und anderen Strukturen eingesetzt.Es wird auch für die Herstellung von Druckbehältern verwendet, Kessel, Tanks und andere Industrieanlagen. Seine hervorragenden mechanischen Eigenschaften wie hohe Zugfestigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit,machen es zur idealen Wahl für viele Anwendungen. Die 1mm-Legierungsplatte hat eine Dicke von 1mm und ist in verschiedenen Graden erhältlich, wie Monel 400 401 404 405 k500. Sie weist hervorragende mechanische Eigenschaften auf, wie hohe Zugfestigkeit,gute KorrosionsbeständigkeitDie Platte ist nach den Normen GB, AISI, ASTM, ASME, EN, BS, DIN und JIS,und in einer Mindestbestellmenge von 1 Tonne erhältlich ist. Der Preis ist verhandelbar und die Lieferzeit beträgt 7 Tage. Die Zahlungsbedingungen sind L/C T/T (30% HINWEIS). Das Poisson's Ratio beträgt 0,27-0.30Die Scherfestigkeit beträgt 400-550 MPa, die Aufprallfestigkeit 20-40 J, die Dichte 7,85 G/cm3 und der Schmelzpunkt 1400-1450 °C. Die Versorgungsfähigkeit beträgt 10000 Tonnen pro Monat.
UnsereMaterial aus legiertem StahlDas Produkt wird vonTisco, mitModellnummer Monel 400 401 404 405 k500, und hatDie in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt.Wir bietenmit einer Breite von mehr als 20 mm,,a572 50 g Platte,1045 StahlplatteDie Mindestbestellmenge beträgt 1 Tonne, der Preis ist verhandelbar und die Lieferzeit beträgt 7 Tage.Die Zahlungsbedingungen sind L/C T/T (30% DEPOSIT) und die Lieferkapazität beträgt 10000 Tonnen pro Monat.Die Zugfestigkeit beträgt 580-760 MPa, die Scherfestigkeit 400-550 MPa, die Dichte 7,85 G/cm3, die Müdigkeitskraft 450-650 MPa und der Schmelzpunkt 1400-1450°C. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Wir bieten technische Unterstützung und Dienstleistungen für Stahllegierte Materialien.
Verpackung und Versand von Material aus legiertem Stahl:
Das Material aus Legierungsstahl wird in der Regel in Holzkisten oder Paletten oder nach Kundenanforderungen verpackt.
Der Versand von Stahllegiertem Material erfolgt in der Regel auf See, in der Luft oder per Express.